Sací bagry-včetně sacích bagrů s frézou,{1}}hlavových bagrů a bagrů s návěsem{2}}jsou v současnosti nejžádanějším typem-plavidel v odvětví bagrování kvůli jejich vysoké přidané hodnotě. V oblasti navrhování plavidel byly přijaty modulární konstrukční přístupy (jako je konfigurace bagrovacího zařízení do nezávislých modulů pro sání frézy, boční-tažení nebo operace sací-hlavy); to usnadňuje kratší konstrukční cykly a úspory nákladů a zároveň ovlivňuje faktory, jako je celkové uspořádání, konstrukční návrh a ekonomická účinnost. Technologie rozhraní je klíčem k implementaci této modularity.
V současnosti se domácí trh s bagrováním potýká s nedostatkem nabídky-poptávky a masivní poptávka po bagrech představuje pro čínský loďařský průmysl novou příležitost.
Frézovací sací bagr (CSD) je primární typ nádoby v bagrovacím průmyslu; Činnost jeho rotující řezací hlavy je hlavním spouštěčem uvolňování sedimentu a vytváření zákalu. Provozní parametry (jako je řezný poměr) významně ovlivňují úroveň zákalu a jsou rozhodující pro environmentální management.
Při bagrovacích projektech prováděných ve vodách, jako je řeka Jang-c'-ťiang, je výběr oblastí pro ukládání hlušiny omezen vybavením plavidel (např. délkou vypouštěcího potrubí na sacích bagrech) a musí také zohledňovat skutečný vývoj mělčin, takže není vhodné ukládat vytěžený materiál na mělčiny horní-sekce.
